SEPI Sociedad Estatal de Participaciones Industriales

• Representantes de ambas firmas avalan el buen trabajo desarrollado por el astillero de Puerto Real y su industria colaboradora pese al impacto del COVID-19
• El módulo de la subestación eléctrica (HVDC) para la plataforma Johan Sverdrup 2 partirá mañana en barco hacia Noruega

NAVANTIA Puerto Real ha celebrado esta mañana el acto oficial de entrega al cliente del módulo HVDC del proyecto Johan Sverdrup Fase 2, para Aibel y Equinor. Trabajadores de NAVANTIA y de ambas compañías han participado en un evento que certifica el cumplimiento de los exigentes requisitos demandados por las empresas noruegas, y que se ha desarrollado junto a la dársena del astillero bajo el estricto cumplimiento del protocolo COVID-19.

El director de los astilleros de NAVANTIA en la Bahía de Cádiz, Javier Herrador, ha puesto de manifiesto el reto logrado de cumplir con el cliente en calidad y plazo, además de garantizar siempre la seguridad de los trabajadores. En su discurso, Herrador ha hecho un repaso de los momentos más difíciles en plena pandemia y ha explicado cómo el astillero y su industria colaboradora supieron dar un paso al frente para terminar el trabajo. El director de los astilleros gaditanos ha mostrado su confianza en que la relación entre ambas partes siga un camino de éxito: “Se ha creado un equipo entre Equinor, Aibel y NAVANTIA que ha trabajado siempre de la mano. Todo ello nos hace soñar con futuros proyectos comunes, en el nuevo marco de energías renovables que la Unión Europea está promoviendo, ya sea como subcontratista o como socios en nuevos proyectos”.

Éxito del proyecto

En la misma línea, el project manager de Aibel, Knutt Frolich, se ha dirigido a través de vídeo a todos los asistentes para referirse a la buena impresión que en su empresa ha causado el esfuerzo de NAVANTIA y de sus trabajadores para lograr terminar en el plazo marcado. Asimismo, ha tenido palabras de recuerdo para todas las personas afectadas por la pandemia, y ha concluido con un contundente “deberían estar orgullosos de este logro”, en referencia al módulo de la subestación eléctrica “el proyecto más importante en la historia de Aibel”.

Por último, el construction manager de Equinor, Terje Ulltang, ha alabado la relación entre las tres compañías para lograr el éxito de un proyecto que tendrá su culminación el próximo mes de abril, cuando se ensamblen las tres grandes partes que formarán la plataforma Johan Sverdrup 2.

Tras 14 meses de intenso trabajo para culminar con éxito y en fecha la construcción de esta subestación eléctrica, el módulo HVDC construido en Puerto Real partirá mañana con rumbo a su destino a bordo del buque Heavy Lift “Biglift Barentsz’. Está previsto que el viaje dure alrededor de una semana.

El proyecto ha supuesto para NAVANTIA Puerto Real alrededor de 835.000 horas de trabajo, ocupando una media de 375 personas durante 14 meses. Además, hay que resaltar el cumplimiento de los plazos pese a los inconvenientes derivados de los efectos de la pandemia, a los que NAVANTIA ha hecho frente cumpliendo con los diferentes hitos a satisfacción del cliente.

La culminación exitosa de este gran contrato de diversificación de NAVANTIA en la Bahía de Cádiz supone un gran paso en este sector y sitúa al astillero de Puerto Real como referente internacional en el negocio off-shore.

Johan Sverdrup es un gran yacimiento petrolífero situado en el mar del Norte a unos 140 kilómetros al oeste de Stavanger. La vida útil del campo será de 50 años y su producción de entre 550.000 - 650.000 barriles por día.

Equinor Energy (antes Statoil) adjudicó en abril de 2018 a Aibel la construcción de la plataforma P2 para el campo Johan Sverdrup, y esta última, después de un año de negociaciones, ratificó en febrero de 2019 con la firma de este contrato la adjudicación a NAVANTIA de la construcción de uno de los tres módulos en los que han dividido el ‘topside’ de la plataforma.

Vídeo del proceso constructivo del módulo HVDC para la subestación eléctrica Johan Sverdrup P2.